【展商推荐】海直通用航空邀您参观第二届武汉国际应急安全博览会

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　　南京航拍素材,漳州航拍视频,雷州市航拍海直通用航空有限责任公司（简称“海直通航”）是中信集团旗下中信海洋直升机股份有限公司的直属控股子公司，系全国性甲类通用航空企业。营业范围涉及航空器托管、警务航空、航空护林、空中摄影、海洋巡查、极地科考、电力作业、海上搜救、临时包机等业务。目前服务的客户包括应急管理部南、北方航空护林总站、中央电视台、中国海警局、中国极地研究中心、南方电网超高压输电公司检修试验中心、国家电网等。

　　海直通航公司根据民航总局的要求和自身运行管理的需要，下设运行控制中心、飞行部、维修工程部、安监部、市场部、财务部、行政部、北京、上海运行基地等部门和机构，配备了运行、飞行、维修、安监、市场、财务等各部门的相关技术和管理人员。公司具有中国民航局颁发的CCAR-91部运行合格证、CCAR-135部运行合格证以及CCAR-145部维修单位许可。按照中国民航CCAR-135运行规章的规定，要求航空公司在运行标准、人员素质、作业体系、安全管理、规章制度等各方面具备更高的条件，因而国内只有包括中信海直和海直通航少数几家通用航空公司通过了CCAR-135部运行合格审定。

　　海直通航主要经营直升机出租及托管业务，公司现运行了10种当今世界最先进的机型共37架航空器，详情如下：

　　公司现拥有一支技术精湛、训练有素、经验丰富的飞行员、机务人员和保障人员队伍。飞行员共77名，其中机长34名，机长飞行时间超过5000小时有13人，超过10000小时的有6人，最长飞行时间达18571小时，有9名飞行员获得FAA执照。有5名荣获功勋安全奖章、6名荣获金质安全奖章、6名荣获银质安全奖章、5名荣获铜质安全奖章。机务维修人员共计100名，其中持有民航总局颁发的机务维修执照55名。

　　海直通航充分依托母公司中信海直近40年发展的雄厚实力和强大的技术背景，在多个通航业务作业领域，如航空器托管、航空护林、外吊挂飞行、海上执法、海洋维权等高难度板块均取得了领先业内同行的成绩。未来，海直通航还将以中信海直战略规划为指引，以市场为导向，以业务创新为动力，以优质服务为中心，以规范管理为保证，不断提高综合实力和核心竞争力，争取为客户提高更为安全高效的飞行服务体验。

　　作为中国首家引进KA32直升机用于航空护林作业并拥有中国最大的KA32直升机机队的通航企业。公司与先后与应急管理部南、北方航空护林总站开展合作，先后使用AS332L、EC135、EC155、EC225、SA365N、AS350B3、KA32等机型，在黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、云南、四川、重庆等16个省市和自治区的32个航空护林站/基地航空消防，使用直升机对森林防火实施空中巡查、吊桶灭火、空中机群灭火指挥、空投等作业。至今，航空护林作业飞行累计超过6000小时（不含调机时间），逾2000架次，吊桶灭火超过4000吨，并多次完成重大灭火和空中指挥任务，减少了森林火灾造成的损失，也取得了一些成绩和荣誉。在近年来的特大森林大火中，如“木里火灾”、“韩城火灾”、“沁源火灾”、“雅安火灾”、“内蒙古汗马森林火灾”等，公司已经成为灭火主力军。

　　海直通航作为中国国内首家也是代管海警最大机群的代管单位，为海警局提供1架H410直升机、1架Z11直升机以及8架H425直升机代管服务，用于协助中国海警局对我国管辖海域实施巡视、监测，对侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法、违规行为进行调查、取证、监督和警戒，对海上重大事件进行快速响应、应急监管。期间多次参与海上执法演习并随海监83船前往南海、东海、执行维权执法飞行任务，出色地完成了各项飞行任务，使海上执法工作覆盖更大的海域范围，提升了中国海洋海空立体执法能力，受到中国海警局的大力称赞。

　　海直通航充分利用分布在沿海的直升机资源，以积极的姿态拓展国内海事飞行市场，长期以来为交通部海事局和广东、深圳、上海、江苏、浙江、天津、河北以及南京、南通、秦皇岛等地的海事局提供了超美洲豹、海豚、EC155、EC135、A109等多种机型的飞行服务，包括了一系列的溢油、搜救、消防联合海事演习，海事巡查飞行，船载飞行。特别是海巡31船投入使用以来，公司以该船为基地使用EC135、SA365、A109直升机进行了船载飞行试验、沿海巡游、加油系统试验、海事演习等一系列重大飞行任务，受到了交通部和海事局的充分赞誉和肯定，为维护国家主权，加强沿海水域的监管，保障水上交通安全和保护海洋环境做出了积极贡献。

　　直升机电力作业包括巡线、绝缘子水冲洗、等电位带电作业、激光三位空间扫描、组塔架线年至今除了代管南方电网一架AS350B3直升机进行电力巡检作业之外，还与国内电网系统包括国家电网及其它省级电网公司如浙江、福建电网、广东电网等单位进行了多次合作，为以上客户提供了多元化的电力飞行作业服务，并多次创下“历史首次”的记录！

　　2004年5月和2007年3月，公司使用SA365N直升机两次成功完成长江大桥跨越展放导引绳飞行；2009年11月为浙江送变电公司进行了舟山电网与大陆联网工程海上大跨越牵送导引绳试验飞行；2011年5月，公司与国网通航合作，使用一架KA32A11BC在青海省格尔木3000米高原为国家电网成功实施电塔吊挂组装项目，创下了世界上首次在高海拔环境下的直升机吊装电塔施工历史！2012年7月，公司与四川蜀能电力公司合作，在平均海拔2500米的高原上，使用一架KA-32A直升机配合完成500KV锦屏二级-裕隆换流站输电线吨电缆物资的外吊挂飞行任务，为公司赢得了良好的口碑。2014年1月，海直通航派出了一架Ka-32直升机和一架EC135直升机抵达福建宁德地区执行电力塔材吊挂作业任务。两架直升机充分发挥机型的优势和性能，高效地完成在福建山区的电力塔材吊挂作业任务。中央电视台对直升机在无人山区执行吊挂飞行任务进行了三次报道，专门采访介绍了Ka-32直升机在山区执行电力塔材吊挂任务的技术和优势。

　　海直通航常年为交通部救捞局东海第二救助飞行队和南海第一救助飞行队各提供直升机在台湾海峡、南海、北部湾、琼州海峡执行海上搜救飞行。公司还曾经为上海救助局代管两架S-76C+直升机，并为其培养飞行员和提供机务维修。在多年的合作过程中，我公司积极与各救助飞行队配合参加海上搜救，解救遇险人员数百人，挽回了大量的生命财产，成为海上救助的重要力量。

　　警务飞行直升机主要承担搜救、巡逻和追捕任务，发挥其巡捕速度快、监视范围广的优势，与地面警察形成立体网络，实现真正的“天罗地网”。海直通航目前开展的警务飞行业务包括：

　　·2006年，公司向沈阳市公安局提供一架EC-135直升机用于执行城市空中巡查和指挥、追捕逃犯等警务飞行任务，以及医疗急救、高楼火灾救生等政府飞行任务；

　　2008年6月至2013年6月，重庆公安局向公司租用了一架EC-135直升机，该直升机除平时警用、反恐以外，还应用于高速公路、两江、高山等复杂地形的车祸、灾害等应急救援。

　　·深圳市公安局的A109及A139警用直升机自交付以来一直使用深圳直升机场作为基地，公司为其提供场站保障、办公场所、后勤服务和技术支持。

　　作为中国极地科考飞行唯一服务商，我司为中国极地研究中心常年代管一架Ka32A11BC直升机和一架AW169直升机，每年随“雪龙号”极地考察破冰船前往南极执行为期半年的科学考察活动，主要担负南极科考站建设物资运输的重任。与此同时，中国极地研究中心每年还向我司租赁一架SA365N直升机，随船前往南极和北极，担负人员运输及科学试验飞行等任务。迄今为止，我司作为中国极地飞行服务的唯一提供商已参加过14次南极科考和6次北极科考活动，参与保障了南极中山站、长城站、昆仑站、泰山站的能力建设及物资补给、顺利完成了北极一系列科考飞行活动。

　　2014年1月，在第30次南极科考过程中，我司代管的Ka32A11BC“雪鹰12”直升机成功地将受困于南极沿岸厚冰的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号的52名人员分批送往澳大利亚“南极光”号。2014年3月21日，国家第30次南极科考队在圆满完成我国第30次南极科考任务后，随“雪龙”号科考船归国至澳大利亚补给途中，接到国家海洋局前往执行马航客机失联搜救任务的紧急命令。本应在澳大利亚乘机归国的机组成员主动请缨要求随船参加搜救，不顾旅途疲劳，发扬连续作战的精神，以昂扬的斗志投入到艰巨的搜救任务中。2014年4月24日，海直通航副总飞行师曹井良代表公司第30次南极科考作业机组参加了在北京紫光阁举行的第30次南极考察队员座谈会，受到了时任党和国家领导人的亲切接见。

　　公司分别自2002年和2008年开始为中央电视台代管1架Z-11及1架A109直升机。两架直升机自代管至今飞行时间已超过3000小时，飞越了国内大部分省市自治区，公司充分发挥全国性运行保障能力强、维修能力卓越、飞行技术精湛等优势，优质高效地完成了全国各地的马拉松赛事直播、各大在国内举办的体育赛事开闭幕式的直播以及长江三峡工程大江截流、西气东输、淮河流域抗洪救灾、再说长江、北京奥运会、上海F1大赛等一系列大型中继航拍任务。

　　海直通航除了为中央电视台代管的两架航拍直升机提供航拍飞行服务保障外，还向社会各界提供临时租机航拍飞行服务。由于航拍任务的特殊性，海直通航在飞行安全、航务保障、军民航报批复等方面做了大量的工作，圆满地完成了各项航拍任务，例如法国纪录片《回飞棒》航拍、奥运倒计时1周年航拍、深圳盐田国际集装箱码头公司航拍、上海GP摩托车大赛航拍、无锡广电集团航拍、上海嘉定新城航拍、京津城际铁路航拍等。

　　海直通航坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，在传统通用航空领域发展的基础上，着力拓展通用航空领域新型航空器及新的业务形态，继续发挥探索和引领作用。以“有人机+无人机”模式，发展有人机+无人机融合飞行服务、无人机大数据应用、无人机智慧城市、无人机低空管控业务等多场景应用，同时探索无人机运行管理和服务的模式及技术规范，占据智慧通航的领先优势。

　　公司助力安阳成功申报国家级民用无人驾驶航空试验区，并承担试验区运行管理工作，使用自研无人机管控云平台，对试验区内无人机进行有效监管。基于5G+无人机的技术融合，在社会综合治理、智慧城市建设、产业数字化赋能等领域，形成了八类应用场景的系统平台服务能力。在应急救灾方面，形成了灾情实时回传、应急通信、物资空中投送、灾情分析等功能。在去年河南的7.20洪灾期间，公司累计派出飞机13架，飞行57架次，飞行面积400平方公里，飞行旅程达2000公里，在抗洪救灾中，救助人民群众生命财产安全发挥了积极作用。同时在无人机环境监测、智慧文物保护、河道巡查、石油管道巡检等领域开展了相关业务。

　　海直通航目前共计保障10种机型32架航空器，其中Ka-32机型12架，是目前运行该机型最大的通航公司；同时在舰载飞行保障，中国南北极考察领域有着丰富的维修保障经验。

　　主要维修业务范围包括定检/航线维修、直升机大修、直升机机械部附件维修、航空机载设备维修、直升机加改装、直升机测试设备研发和现场技术支持服务。

　　通过多年的运行及重大抢险救灾任务维修保障，公司已形成了一套可靠、有效的维修保障体系，确保航空器执勤时的低故障率和高出勤率。