24岁小伙180万购美国私人飞机国产机价格低九成

24岁小伙180万购美国私人飞机国产机价格低九成

　　航拍器原理,沙特航拍,君山航拍12月16日，长沙宁乡县，小王在检查他从美国订购到货的直升机。图/实习生蒋丽梅

　　花180万元人民币从美国买回了一架直升机，24岁的宁乡小伙小王实现了一半儿时的梦想。至于剩下的那一半梦想——驾驶飞机翱翔蓝天，小王还需要完成30多小时的飞行时间拿到飞行驾照，将直升机办好适航证，并获得民航部门的审批。

　　在直升机待飞期间，小王也没闲着，他花了好几个月时间找来几位“美容师”，为自己的“爱机”换衣服：“原来(机身)的颜色是绿色，线万，实现儿时的梦想

　　12月16日上午，宁乡天鼎汽车服务会所磨光车间，停着一位“稀客”：这是一架直升机，枣红色的机身，间隔几缕明黄色，十分帅气。这架直升机来自美国，耗资180万。它的主人是今年24岁的小王，他说，拥有飞机是他儿时的梦想。

　　小王是当地一家厨具厂的老板，自幼喜欢机械类的东西，初中时他开始玩飞机模型。几年前，小王认识了一群“鸟人”，玩起了滑翔伞，飞了一段时间，他觉得滑翔伞不够刺激不自由，转而学飞三角翼玩起了航拍，“我飞三角翼三年多，还考了三角翼的驾照。”小王说，由于身体原因，他没当成飞行员，但他并没有放弃飞行的梦想。

　　虽然飞机买回来了，但是要想驾驶它飞上天，小王得先考飞行驾照。“我现在在河南学习直升机驾照，一共要飞行36小时，我现在才学了不足3小时。”小王说。

　　湖南滑翔协会会长王刚表示，目前湖南省内仅有四五人拥有私人直升机，私人飞机要具备三个条件才能飞行：首先飞机必须具备适航证;其次，飞机驾驶员要有飞行驾照;第三，飞机每次起飞前，要向民航部门申报。

　　王刚介绍，目前在内地，私人购买的飞机无法自行上牌，必须通过协议的方式挂靠在航校或者俱乐部名下。小王的直升机目前就挂靠在长沙驭风航空飞行俱乐部，还未取得适航证，相关手续正在办理。王刚称，直升机相比固定翼飞机来说，驾驶的难度更大。如果要取得驾照，飞行时间一般要30-50小时不等，驾照费用要15万左右，每小时飞行费用约3000多元。

　　据了解，很多活塞式轻型飞机的售价均在100万元人民币左右，有的甚至只需几十万元，比进口豪华SUV还便宜。据通用航空人士介绍，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在20万元至32万元;北京科源轻型飞机实业有限公司和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万元至60万元。

　　在中国购买一架进口私人飞机，远比购买一辆进口轿车手续要复杂得多，花费也高得多。尽管目前有专业公司为顾客购买私人飞机提供全程服务，但一架飞机从订购到交付使用，需历经申请购机批文、办理三证(适航证、电台使用证及国籍证)、生产、国外试飞、拆卸(运入国内)、清关、复装、再试飞等一系列程序。高税率也让人望而却步。目前进口一架通用飞机的税率为整机价格的20%多，远高于民航大飞机。“民航飞机进口时被当作交通工具(征税)，私人飞机则是奢侈品。”一位业内人士说。

　　和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行(小王就是考的这种)。

　　通常考取飞行驾照的基本要求是：年龄必须在17周岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要15万元，收费高的还有几十万元的。

　　2010年10月14日，国务院、批准了《低空空域管理改革指导意见》，长期受空管体制束缚的低空空域逐步回归大众。

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