MIT打造汽油无人机：可持续飞行5天

MIT打造汽油无人机：可持续飞行5天

　　大学航拍视频,四旋翼航拍,洛杉矶航拍据外媒报道当提到无人机的续航能力时Qinetiq Zephyr以336小时的飞行时间成为佼佼者然而由于它依靠的是太阳能所以它这种高海拔的设计无法获得广泛的应用现在来自麻省理工学院(MIT)的工程师们找到了一种解决方案他们开发了一种低成本的汽油无人机它可以在低海拔的高空持续飞行5天时间

　　据了解这种无人机将被利用到自然灾害地区的通信支持工作中其搭载了一台5马力的汽油发动机、重量不超过150磅（68千克）、采用了类似于滑翔翼一样的翼展设计–长度为24英尺（73米）无人机最多可携带重量为20磅（9公斤）的通信支持设备另外它还能为一般的环境监测提供低成本的平台

　　一开始研发小组想到的是用太阳能为该类型无人机提供能源但他们很快意识到在紧急救援情况下化石燃料发动机更加稳定可靠

　　项目负责人之一R John Hansman表示在夏季太阳能供能系统表现一般都会较好但到了冬天并且处在一个远离赤道的地方那么获得的太阳能就没有那么多这意味着无人机需要携带更多的电池才行而这会增加无人机的重量

　　项目团队还为无人机设计了一套叫做GPkit的软件工具它能接受特定的约束并以此作出一个最佳设计尺寸模型不同于其他同类型工具约束条件数量受限的是GPkit可同时处理200个条件

　　为了减轻机身的重量这款无人机采用了碳纤维这样的轻质材料另外软件工具还预测无人机可以在15000英尺海拔的任何维度飞行5天多的时间

　　截止到目前研发团队还未就这个无人机展开过长途测试但其在上个月的早期模型短途测试中取得了成功另外为了符合美国联邦航空管理局对小型无人机的规定团队还在测试过程中将飞机的重量从150磅减到了55磅（25公斤）接下来团队还需要将长途飞行可能遇到的因素都考虑进来