SABCA医疗无人机 已准备交付使用

SABCA医疗无人机 已准备交付使用

　　太湖航拍,航拍器软件,航拍潮州城市上空的无人机不再是科幻小说SABCA准备在城市上空进行无人机飞行并将开始在安特卫普市上进行医疗运输在需要更快的研究结果的背景下一方面需要实验室药房和血库的集中化另一方面需要解决现有的流动性问题因此对替代性医疗运输方式的需求日益增长

　　SABCA及其合作伙伴通过使用无人机专注于医疗运输（例如药物人体组织以及血液和尿液样本）为这些挑战提供了解决方案这样可以实现快速而可靠的周转时间而不会进一步加剧当前的移动性问题

　　SABCA是生态系统的一部分在这个生态系统中来自不同领域的领先公司与创新型医院集团进行了深入合作这种合作在欧洲（SAFIR）比利时（Medrona）和佛兰德布鲁塞尔地区（HAISCS）的多个项目中得到了证明涉及以下公司：skeyesSABCABaloise InsuranceNSXUniflyProximusOrange imecVIL和HelicusHelix和Jessa等医院小组以及UAntwerp和鲁汶大学的研究小组

　　每个合作伙伴在其专业领域都非常出色这意味着可以为医院和实验室提供强大的整体解决方案可以说只有结合所有这些专业知识医院网络内的无人驾驶飞行才能及时获得成功SABCA开发了一个符合航空标准的生态系统并充当机队经理或为运营商提供支持该公司的目标是执行安全关键任务例如在人口稠密地区的飞行海上风车检查监视视线以及在偏远地区的飞行

　　为此SABCA向合作伙伴提供一系列服务例如无人机设计有效载荷集成地面和飞行测试无人机资格认证检查维护和维修活动

　　经过密切合作GZA Ziekenhuizen校园圣奥古斯丁大学与安特卫普大学医院（UZA）之间的首次医疗飞行将在2019年9月25日进行由于天气原因该航班被推迟了然而这种飞行在几个方面是独特的

　　结合无与伦比的创新专业知识使无人机医疗运输成为可能飞行是全自动的从而将人为错误减少到最低限度此外指挥与控制系统持续监控无人机的飞行这意味着中央系统会连续测量无人机的参数并将其与期望值进行比较如有偏差将向指挥与控制中心的驾驶员发出警报然后在特殊情况下驾驶员可以（可能）接管对无人机的控制

　　合作伙伴代表欧洲共同努力帮助塑造未来的空中交通组织这意味着在运营层面考虑了其他空域用户例如有人驾驶的航空或其他未来的无人公共服务航班（例如消防大队检查航班）

　　无人机的医疗运输将最终确保医生和因此患者及时得到检查结果而不管道路上可能出现的交通堵塞为了配合联邦卫生部长Maggie De Block的医院改革医院在网络中的合作日益紧密这种发展对于确保将来当前的高质量医疗保健是必要的网络组织自然会导致对有效紧急运输的需求增加这有可能进一步加剧当前的地面交通问题无人机不会因交通拥堵或交通信号灯而延误从而避免了道路上日益严重的运输问题此外要覆盖的距离更短道路网络负担减轻因此我们为绿色社会做出了贡献

　　无人机及其货物以90至50米的巡航高度从地面到地面飞行平均地面速度为60 km / h这意味着无人机将保持在所谓的“低空域”的范围内未来几个月将安排许多航班目的是组织每周一次的飞行日