实探丨广州值188亿的地块长什么样？

实探丨广州值188亿的地块长什么样？

　　铜梁航拍,航拍开枪,禄丰航拍各区基本都拿出压箱底的靓地，让此次土拍地块宗数、起拍总价都较前两批次更跃升不少，颇有要在“金九银十”大干一票的意味。

　　其中，荔湾不仅拿出2宗江景地，甚至还包含起拍总价达187.6亿的广船二三期地块，足够吸睛。

　　按照规划，地块还将利用原船厂遗迹打造滨江主题公园。那么，地块最新情况如何？马上去片~

　　常说的广船二三期地块，在集中土拍名单中的正式名称为“芳村大道南以东地块”。

　　说起这个地块，相信大家已经不陌生，毕竟一期地块开发的广州滨江上都，早已是市场熟知的江景豪宅项目。

　　而广船二三期地块，位置就在一期南侧，东向江景、地铁等加分项一个都不少，其中二期地块和一期一样临近11号线鹤洞东站（在建），三期则距离10号线米。没错，这次挂牌的地块很大，

　　，计容建面近98万㎡，以致于小前线想航拍到它的全貌，还要不断升高+后退小飞机才能拍全。

　　现场来看，二期用地与一期相邻，现状则保留有原造船厂船坞、船台等遗址，后续开发中将会活化利用。

　　现存船台遗址旁边，还有“孤零零”坐落在珠江后航道的袖珍岛——车歪岛，属于三期用地。岛上有车歪炮台遗址，以文物古迹保育为主。

　　按照规划，广船二三期地块包含二类居住、商业、商务、交通设施等用途，将打造为新一代城市商务商业文化综合社区。

　　其中，二期用地在8月中旬通过的控规显示，该部分地块将结合地铁鹤洞东站进行站城一体化TOD开发，并将原有船厂遗迹活化利用，打造滨江船厂原址主题公园。

　　由于原造船厂保留的遗迹都占据临江地段，因此从二期地块规划结构图看，一线临江的基本都是这些遗迹活化利用而来的文艺中心等设施。

　　比如，将现状船坞遗址活化利用为船坞博物馆，在保护船台整体风貌、主体结构等前提下，新建船台艺术中心与工业遗产本体分离的船台公园。

　　而在地块与广州幸福湾之间，还有在建的城市快捷路二期工程，即荔湾东沙至海珠石岗隧道，计划竣工日期为2023年3月。

　　快捷路项目全部建成通车后，将直接打通荔湾区芳村大道南与海珠区新滘西路，道路出行条件将有较大的变化。

　　，在广州可谓相当罕见。如果地块顺利成交，即便是底价，在广州宅地招拍挂中也能占有不俗的江湖地位。要知道，广州过去能有如此之高成交总价的宅地，只有2009年由富力、雅居乐、碧桂园联合体，以总价255亿元竞得的广州亚运城项目地块。

　　而从广船二三期地块187.6亿起拍，计容建面979655㎡折算，起拍楼面地价约19150元/㎡，放在荔湾并不算高，但当中较大一部分是商用性质，而且附加条件不少。

　　除了前面提到的将原船厂遗迹活化利用建设的文艺中心等设施之外，还须无偿配建市政道路、绿地等，以及配建由政府回购的5万㎡办公物业，并

　　。目前，由2020年1月出让的广船一期地块开发项目，即广州滨江上都已经在售，主推115-155㎡三至四房，均价约8万/㎡。

　　而与三期用地相邻的广州幸福湾，主推建面233㎡、255㎡、335㎡带装修大平层单位，均价9万-11万/㎡，和广州滨江上都一样都属于荔湾排名较前的高价豪宅盘。

　　日后二三期地块顺利出让并开发项目后，整个广船片区的体量更大，城市界面更优，配套也将更完善，预测后续的楼市关注度并不低。

　　另外，就在直线公里处的滨江地带，还有一宗位于珠江隧道口的宅地（新隆沙112、119地块）也来了。

　　它就是原来由华夏幸福开发的广州幸福中心项目的住宅部分，不过由于开发商方面的原因，项目在今年1月已退地。

　　此次地块重新出让文件显示，两块宅地总占地约133058㎡，计容建面200576㎡，起拍总价38.5828亿元，折合楼面地价19236元/㎡。

　　另外，竞得人还须配建由有关部门按1500元/㎡回购的安置房，无偿配建公交首末站、体育设施、中小学、幼儿园等，并负责部分文物建筑的迁移迁建和修缮，附加条件较多。

　　现场实探可见，住宅地块原有的大型施工器械已撤走，配建学校及公交首末站用地还有较多旧有住宅未拆迁。

　　比较有看头的是，同在新隆沙片区内的骆驼服饰总部、白鹅潭国际金融中心均在持续推进建设中，其中骆驼服饰总部大楼已现雏形，拥有一线临江景观优势。

　　至于白鹅潭国际金融中心，或许涉及白鹅潭（芳村）枢纽同步建设的因素，项目目前仍处于基坑阶段，建设进度较慢。

　　未来建成后，将会是地下6层、地上63层、总高296米的超高层地标，值得期待。