马来西亚新型无人概念飞行载具现身海空展，预计本年 6 月试飞

马来西亚新型无人概念飞行载具现身海空展，预计本年 6 月试飞

马来西亚新型无人概念飞行载具现身海空展，预计本年 6 月试飞,

　　全球顶级十大无人机,知名大疆无人机,民用无人机实名,

　　在地上载人的叫汽车在空中载人的叫飞行车吗本届浮罗交怡国际海空展（ LIMA’19 ）上马来西亚无人机公司 AeroDyne 展出了一款备受关注的双人座无人驾驶概念飞行器被公众认为是飞行车原型但该公司坚拒它是“飞行车”的说法纠正指它实为一种点对点航空运输系统

　　无人驾驶概念飞行器 Vector 共 4 个风扇型推动器其捨弃了以燃油作动能换为倚靠 4 个电机及一个锂离子电池供电中间为前后双人座设计如同奥迪或亿航的无人飞行载具一样以电脑控制可在离地 50 米的距离按照预先规划航道飞行负重量约 150 至 200 公斤时速 60 公里可飞行约 30 至 90 分钟生意发展及谘询高级总监 Imtyaz Mohd Azzat 解释指因 Vector 没有司机因此并非“车”而是可送货又可载人的“运输工具”

　　Ventor 虽未有实体但已令人期待

　　Imtyaz Mohd Azzat 补充 AeroDyne 拥有 4 年无人机技术投资了超过 100 万令吉（约165万人民币）在 Vector 的研发上预计距离正式面世还需一年之久但在本年 6 月将进行试飞因公司暂未打算把 Vector 投入市场售价仍然待定

在地上载人的叫汽车在空中载人的叫飞行车吗本届浮罗交怡国际海空展（ LIMA’19 ）上马来西亚无人机公司 AeroDyne 展出了一款备受关注的双人座无人驾驶概念飞行器被公众认为是飞行车原型但该公司坚拒它是“飞行车”的说法纠正指它实为一种点对点航空运输系统

　　无人驾驶概念飞行器 Vector 共 4 个风扇型推动器其捨弃了以燃油作动能换为倚靠 4 个电机及一个锂离子电池供电中间为前后双人座设计如同奥迪或亿航的无人飞行载具一样以电脑控制可在离地 50 米的距离按照预先规划航道飞行负重量约 150 至 200 公斤时速 60 公里可飞行约 30 至 90 分钟生意发展及谘询高级总监 Imtyaz Mohd Azzat 解释指因 Vector 没有司机因此并非“车”而是可送货又可载人的“运输工具”

　　Ventor 虽未有实体但已令人期待

　　Imtyaz Mohd Azzat 补充 AeroDyne 拥有 4 年无人机技术投资了超过 100 万令吉（约165万人民币）在 Vector 的研发上预计距离正式面世还需一年之久但在本年 6 月将进行试飞因公司暂未打算把 Vector 投入市场售价仍然待定