NASA测试无人直升机 或为火星探测器添同伴

NASA测试无人直升机 或为火星探测器添同伴

　　航拍数模,倒塌航拍,高青航拍据科技网站ExtremeTech 6月13日报道继“好奇号”火星探测器获得巨大成功之后美国国家航空航天局(NASA)正在筹备2020年火星探测计划2020年将发射的探测器在设计上与“好奇号”十分相似但装备将会升级并可能有直升机在空中作伴NASA喷气推进实验室(JPL)目前仍在对该直升机进行测试

　　报道指出虽然飞行可探测到的范围更广但探测器仍是目前探测火星的唯一方法部分原因在于一旦无人机发生状况千里之外的人类无法对其进行维修甚至仅将其翻转过来都无法实现主要原因在于火星大气层极为稀薄这也就是为何“好奇号”要用反推火箭进行着陆而不能靠制动伞

　　固定翼飞机会更为节能但若要获得足够动力起飞飞机则需十分巨大然而直升机使用螺旋桨推进器体积更小转速较快可以产生足够的升力

　　但是报道称直升机也并非灵丹妙药测试中的火星直升机与其机身大小相比旋翼十分巨大为托起约纸巾盒大小重为22磅(约1千克)的机身旋翼需达36英尺(约11米)无人机由太阳能供电每次能飞行两三分钟飞行半公里

　　直升机携带GoPro之类的广角相机可让NASA判定火星探测器的最佳行动路线如此探测器每天可探测的路程将比原来多三倍并可开拓出科学研究的最佳地点

　　报道指出单是制造太阳能供电的直升机就是很大的挑战而NASA还需设计出自动着陆系统使直升机安全着陆在如此遥远的距离之外人类无法控制无人机因此无人机需要找到着陆区域并平稳着陆