北交大5名学生突破无人机物流领域“最后10米”瓶颈

北交大5名学生突破无人机物流领域“最后10米”瓶颈

　　航拍天津夜景,航拍洛杉矶,航拍机场昨天下午在北京交通大学电信学院楼下一台四旋翼的无人机载着一个“快递”缓缓起飞然后瞬间就被地面的激光引导系统捕获通过跟踪无人机落到了一个接收容器上方然后慢慢将“快递”放进容器

　　无人机投快递所使用的引导系统正是北交大电信学院周彦钊等5名本科生的创新成果近日这一成果刚刚获得了第八届“挑战杯”首都课外学术科技作品竞赛的一等奖

　　周彦钊介绍说如果没有这个引导系统无人机物流难以实现全自动只能将快递投到别墅后院或者物流公司的自提门店有了这个系统之后就相当于把原本安在无人机上面的“眼睛”安装在了地面在无人机上只用装一个极轻的无源靶球即可实现地面系统的追踪和定位并产生自动控制信号引导无人机飞至指定位置精确投放货物利用这个系统未来每家每户都可以采用空调室外机的方式打开窗户或者在窗外伸出一个容器来接收快递

　　突破“最后10米”制约

　　北交大电信学院副院长戴胜华教授是这一项目的指导老师他介绍说这个系统其实就是精确地解决了无人机物流“最后10米”的问题也解决了快递不能适时投递到家、收取快递存在安全隐患等问题

　　戴胜华说无人机物流在国外已经投入应用他们利用的是GPS导航系统定位精度约在3－5米“国外的房子多数为联排别墅前后都有小院GPS的定位精度就可以满足要求但是国内的住宅多以塔楼为主3到5米的精度想实现准确投放几乎不可能”戴胜华说利用GPS导航系统对于接收环境要求很高建筑物密集之后信号就会受到影响导致投放不准如果他们要想实现精准投递就需要装上一个摄像头不仅成本高而且非常耗电

　　未来快递或可“闪电达”

　　戴胜华说该项目是依托目前国家的优势资源进行的创新据悉我国的创新型公司深圳大疆创新已经在9年的时间里占领了消费级无人机全球70%的市场份额以年营业额30亿成为该行业的领航者

　　“在这个优势创新的基础上我们进行商业模式的创新和技术的创新是符合国家大战略的”戴胜华说目前这个系统还在不断完善中但是它的商业价值已经被多家国内物流公司看重也有一些风司有投资意向

　　“未来的市场可能主要在一些实效性要求比较高的业务上应用现在有些物流公司有‘限时达’的服务可能收10块钱但是未来可以推出‘闪电达’比如有些急需的药品等但现在只是技术层面研究未来要推广肯定还需要政策的配套但是发展空间肯定很大”周彦钊说(记者 张晓鸽)