WingtraOne高原桨可高精度绘制大面积地图
WingtraOne高原桨可高精度绘制大面积地图
WingtraOne高原桨可高精度绘制大面积地图,航拍中国陕西,梅溪湖航拍,东港航拍提供前所未有的精度和覆盖范围可捕获高于平均海平面(AMSL)2500 m(8200 ft)以上的数据南美中国中欧和其他具有高海拔地区的客户现在可以绘制GSD高达1厘米(04英寸)的高地形具体来说新的高海拔螺旋桨和支持软件允许在高达4800 m(15700 ft)AMSL的高度起飞并在高达5000 m(16400 ft)AMSL的高度飞行
Wingtra的联合创始人兼首席执行官Maximilian Boosfeld表示:“这对于我们的客户来说是一个改变游戏规则的游戏迄今为止我们一直难以获得在地形上飞行的数据”虽然WingtraOne包含捆绑包的价格(包括有效载荷软件基站以及您需要的所有现成物品)但这些螺旋桨根据特定需要单独出售
随着高海拔地区空气变得稀薄标准螺旋桨产生足够推力以升起飞机的能力受到损害它们的形状必须改变以克服这些条件由于它是VTOL无人机因此WingtraOne仅依靠飞机的起飞和降落部分来依靠这种向上的升力在巡航模式下其其余的飞行时间是其优势显而易见的地方
WingtraPilot可以轻松识别哪个螺旋桨两种螺旋桨均可在2000至2500 m(6500至8200 ft)之间使用但是更新软件中的安全功能现在禁止WingtraOne在没有2500 m(8200 ft)以上高海拔螺旋桨的情况下飞行
高海拔通常会带来更恶劣更恶劣的条件以及对性能的极端挑战但是在这种情况下WingtraOne的固定翼设计使其飞行速度更快同时仅略微减小了航程这是因为VTOL允许它携带更重更高质量的相机包括RX1R II负载在高海拔地区需要的更快的巡航模式几乎无法触及此相机触发并保持良好重叠的能力这意味着即使在无人机范围内的最高海拔处现在也可以实现低至1厘米(04英寸)的GSD“在这里我可以乘飞机飞行我花了25分钟才能在3厘米(12英寸)的GSD上覆盖200公顷(490 ac)” Boosfeld说“在大约4000 m(13000 ft)的高度上您仍然可以在20分钟内用更少的时间覆盖相同的200 ha(490 ac)因此可以肯定地说如果您的项目不超过200公顷(490 ac)则实际上是在飞行并以高达20%的速度获取数据”
为了了解新型高空螺旋桨的独特功能它有助于研究多旋翼和固定翼无人机及其在这些条件下的性能特别是多旋翼可以覆盖的有限空间甚至因高海拔稀薄的空气而进一步受到损害某些类型的多旋翼可能会提供特殊的螺旋桨来处理此问题但是无论如何他们将在稀薄的空气中使用更多的能量来保持飞行在这种情况下客户不仅会经历非常短的飞行时间和有限的覆盖范围而且还要花费大量的设置和处理开销才能在相对较小的区域(例如100公顷(247 ac))运行多次飞行至于固定翼无人驾驶飞机海拔3000 m(9840 ft)以上的地形没有草只有很少的大型柔软区域可以收腹即使他们有降落的地方固定翼也面临着他们可以携带的有效载荷质量的限制因此当巡航飞行速度加快时图像可能会受到影响
新的螺旋桨现在可以作为任何WingtraOne的附件出售并且易于通过环形系统进行区分(请参见上面的图片)与本月初次发货日期同时发布的软件更新提供了指导和安全功能即除非安装了高海拔螺旋桨否则任何计划在2500 m(8200 ft)以上的飞行都不会起飞当在2500 m(8200 ft)以下飞行时可以更换普通的WingtraOne螺旋桨因为它们可以提高低海拔地区的效率飞行时间和电池充电状态将通过新的复杂算法进行监控这些算法也会考虑海拔高度
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