优步夏季无人机商业计划 未及时获得监管机构批准

优步夏季无人机商业计划 未及时获得监管机构批准

优步夏季无人机商业计划 未及时获得监管机构批准,

　　最新无人机推荐,无人机全景素材,无人机的英文简称,

　　优步公司的商业无人机运营计划未能及时及时得到FAA的批准原本今年夏天要在圣地亚哥推出的无人驾驶飞机服务已经推迟优步曾在5月份表示将在今年夏天开始向加利福尼亚州的客户提供物流无人机向客户进行送餐服务但尚未获得联邦航空管理局的许可美国联邦航空局的一位发言人表示该公司的申请“并没有确定”但拒绝估计可能需要多长时间才能获得批准

　　而优步已经试图吸引监管机构其代理行政官丹·埃尔韦尔在6月的Uber Elevate会议上发表讲话“我们还没有在圣地亚哥开始商业运作我们的无人机应用但是我们在5月份在该地区进行了初步测试”该公司的目标是“在今年晚些时候恢复商业测试”并且“与FAA密切合作确保我们能够满足最近公布的安全高效运营要求”

　　优步已经在圣地亚哥完成了美国联邦航空局对无人机试验计划测试这也促进优步在美国各地的城市测试商业无人机的使用同时还申请更改一些小型电动无人机的飞行规则：比如允许在大约400英尺的高度飞行(FAA现在的限制是高于最高障碍物1000英尺）、希望允许一名飞行员同时操作多个无人机飞行

　　优步的申请得到了美国商会的支持但却引发了航空公司飞行员和直升机团体以及公众和当地居民团体的担忧世界上最大的飞行员联合航空公司国际航空公司飞行员协会表示一名飞行员无法安全地完成同时驾驶多架无人机进行飞行的任务

优步公司的商业无人机运营计划未能及时及时得到FAA的批准原本今年夏天要在圣地亚哥推出的无人驾驶飞机服务已经推迟优步曾在5月份表示将在今年夏天开始向加利福尼亚州的客户提供物流无人机向客户进行送餐服务但尚未获得联邦航空管理局的许可美国联邦航空局的一位发言人表示该公司的申请“并没有确定”但拒绝估计可能需要多长时间才能获得批准

　　而优步已经试图吸引监管机构其代理行政官丹·埃尔韦尔在6月的Uber Elevate会议上发表讲话“我们还没有在圣地亚哥开始商业运作我们的无人机应用但是我们在5月份在该地区进行了初步测试”该公司的目标是“在今年晚些时候恢复商业测试”并且“与FAA密切合作确保我们能够满足最近公布的安全高效运营要求”

　　优步已经在圣地亚哥完成了美国联邦航空局对无人机试验计划测试这也促进优步在美国各地的城市测试商业无人机的使用同时还申请更改一些小型电动无人机的飞行规则：比如允许在大约400英尺的高度飞行(FAA现在的限制是高于最高障碍物1000英尺）、希望允许一名飞行员同时操作多个无人机飞行

　　优步的申请得到了美国商会的支持但却引发了航空公司飞行员和直升机团体以及公众和当地居民团体的担忧世界上最大的飞行员联合航空公司国际航空公司飞行员协会表示一名飞行员无法安全地完成同时驾驶多架无人机进行飞行的任务