Lilium将在佛罗里达州为其电动飞机建立一个航空枢纽

Lilium将在佛罗里达州为其电动飞机建立一个航空枢纽

　　航拍浙江温州,秦皇岛航拍图,里尔航拍德国首屈一指的飞行出租车初创公司之一刚刚在美国获得了一席之地Lilium是一家来自慕尼黑的五年期风险投资创业公司它宣布将在佛罗里达州奥兰多市为其空中出租车服务建造一个56万平方英尺的交通枢纽该公司的目标是从2025年开始让乘客乘坐其电动五座飞机进行区域性旅行

　　Lilium表示它将在奥兰多市范围内的诺纳湖（Lake Nona）建设一个价值2500万美元的 “vertiport”这是一个规划中的约65万人的社区该公司将与该地区的主要房地产开发商–总部位于巴哈马的Tavistock开发公司合作开发和建设vertiport

　　Lilium称其项目将由私人出资但据《奥兰多商业周刊》报道奥兰多市议会正考虑在9年内给予该公司831250美元的税收减免Lilium称该项目将创造100多个工作岗位市政府估计该交通枢纽将在10年内创造170万美元的经济活动

　　Lilium是最新的电动垂直起降(eVTOL)初创公司它向推出全面的区域运输服务迈出了渐进的一步该公司的首席运营官雷莫格伯（Remo Gerber）告诉The Verge该计划是创建乘客可以在比开车更短的时间内飞往附近城市的服务所以可以在30分钟内连接到坦帕而开车需要一个半到两个小时的车程

　　Lilium在2017年宣布其双座原型机的首次试飞时一举成名两年后该公司开始测试其五座原型机Lilium JetLilium Jet不是一般的飞机它没有尾翼、方向舵、螺旋桨或变速箱它有一个蛋形机舱栖息在起落架上有一对平行的倾斜旋翼机翼上共安装了36台电动喷气发动机向上倾斜进行垂直起飞然后向前移动进行水平飞行该公司表示在最终形态下Lilium Jet的航程将达到300公里（186英里）最高时速为300公里（186英里）这比许多竞争对手对其电动飞机的预测要远得多格柏表示这是因为Jet采用固定翼设计在巡航飞行过程中所需要的动力不到其最大2000马力的10%

　　仅在过去一年该公司就从投资者那里筹集了275亿美元其中包括拥有112年历史的苏格兰资产管理公司Baillie Gifford该公司是仅次于埃隆马斯克的特斯拉第二大股东但本轮融资未达到TechCrunch去年10月报道该公司追求的45亿美元Lilium否认它正在寻求筹集这么多资金理由是德国的劳动力成本较低

　　Lilium并不是唯一一家有飞行出租车设计的公司全球有超过100种不同的电动飞机项目正在开发中大牌公司包括Joby Aviation、Volocopter、Ehang和Wisk Aero以及现代、丰田、空客、波音和与Uber合作的贝尔的计划产品Lilium也不是唯一一家以美国服务为目标的eVTOL公司今年早些时候中国无人机制造商Ehang首次在美国展示了其自主空中出租车其全电动双座飞机在北卡罗来纳州罗利南部的测试轨道上方飞行了约五分钟