Aerion超音速宣布已完成AS2商用飞机的概念设计

Aerion超音速宣布已完成AS2商用飞机的概念设计

　　航拍深圳大学,延顺航拍,宁波航拍素材在距离辉煌一时的协和超音速喷气式客机最后一次飞行的20年后又一款超音速喷气式客机将再次飞越大西洋总部位于内华达州的Aerion超音速客机公司宣布该公司旗下第一架商用喷气式超音速客机将于2023年服役

　　该公司与与洛克希德?马丁公司及通用航空公司合作于本周二宣布已经完成AS2超音速商用飞机的概念设计阶段并开始初步设计根据设计这款可搭载12位乘客的商务机的飞行速度可达14马赫可以为乘客节省3小时飞越大西洋和5小时飞越太平洋的时间

　　Aerion表示希望能在2025年获得相关认证正式量产

　　Aerion首席执行官Tom Vice表示:“我们将于2023年开始飞行届时我们将以超音速的速度飞越大西洋这将是协和式飞机20年前退役后的首次超音速飞越”

　　“Aerion和我们的AS2工业团队包括洛克希德?马丁公司、通用航空公司和霍尼韦尔公司已经解决了超音速复兴的许多巨大挑战” Tom Vice介绍道“我们已经克服了一系列巨大的技术障碍我们有信心能够达到第5阶段起飞和降落的噪音要求此外我们在飞机结构和飞控体系方面取得了长足进步”

　　同时通用航空还宣布该公司已经完成了半个世纪以来首个商用喷气式飞机专用超音速发动机和首个民用超音速发动机的初步设计据介绍该公司将旗下“亲和力”涡扇发动机经行特殊改装优化采用了经过验证的超音速飞行技术能够满足Aerion AS2的超音速飞行要求

　　有资料显示“亲和力”是一种新型的中等旁通比双轴双风扇涡扇发动机设计用于在水上进行高效超音速飞行和在陆地上进行亚音速飞行这款发动机被公认为能够在超音速和亚音速飞行中提供“卓越而平衡”的性能这款备受瞩目的发动机融合了通用电气丰富的军用超音速发动机性能经验是目前世界上极具可靠性和先进性的商用喷气式发动机

　　借助“亲和力”的高效能设计航程更远、速度更快的商用客机成为未来发展可能Aerion首席执行官Tom Vice表示“AS2的下一代飞机可能会把速度从14马赫提高到16马赫并能升级为拥有更大机舱、更远航程的商务飞机或小型客机我们甚至有潜力制造出能以18马赫以上速度飞行的大型飞机”