大疆发布多边形禁飞区策略 在中国机场首先生效

大疆发布多边形禁飞区策略 在中国机场首先生效

　　航拍通报,莱比锡航拍,航拍燕郊DJI大疆创新发布多边形禁飞区策略本次更新将在中国大陆机场首先生效之后逐步在全球范围内推广大疆为其无人机产品设置了机场禁飞区和限飞区以机场每条跑道的两端为圆心、半径为45公里的圆形区域由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区

　　飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时将自动减速并悬停如果在无GPS信号状态下进入禁飞区无人机获得GPS信号后将自动降落

　　除禁飞区外另有30米、60米、120米限飞区具体如下：

　　30米限飞区是以跑道两端的中点为圆心、半径7公里作圆两个圆所组成的平椭圆区域且与禁飞区不相交的部分为限飞区限制高度为30米

　　60米限飞区是以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分限制高度为60米

　　120米限飞区是以跑道正中点为圆心、半径10公里作圆该圆形范围与禁飞区、30米限飞区及60米限飞区非相交的部分限制高度为120米

　　当飞行器从外部接近限飞区边界时应用程序将弹出警告提示飞行风险如当前高度大于限制高度飞行器将自动减速、悬停须下降到低于限飞高度方可进入；如低于限飞高度飞入限飞区后高度将受到限制；如在无GPS信号状态下进入限飞区飞行器获得GPS信号后将自动下降至限飞高度