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《航拍中国》05 广东(附解说词)

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《航拍中国》05 广东(附解说词)

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  福克斯航拍,文莱航拍,无刷航拍我们的空中旅程从云端开启,穿过一座高塔,去体验千年古城的现代活力;跟随时光留下的印记,前往这座城市的陆路交通枢纽,感受城市新的脉动。

  对于六百米高的电视塔来说,要想瘦身并不容易。它的内核是一个圆形混凝土柱子,外层则用强度极高的钢随塔身盘旋扭转。

  这里有超过两百家世界五百强企业机构,每年税收超过十亿元的写字楼多达十五座。

  一八六一年,这里被英法两国占据,从此中国这片零点三平方公里的土地,长出了欧洲的模样。

  一八六三年,两个法国人设计了这座教堂,来自广东的客家人蔡孝则主导了教堂的修建。

  蔡孝依然使用了蒸熟的糯米和桐油等中国传统粘合材料,用于花岗岩石之间的连接。

  陈家祠是广东全省的陈姓家族,集资修建的宗祠,也是为来广州参加科举考试的陈姓读书人提供饮食起居的地方。

  印象中悠闲的早茶,拥有一个略显狂放的开始,食客们匆匆赶路,只为快点坐上自己熟悉的位子。

  如今的早茶,更多是享受闲暇,家人好友围坐一桌细嚼慢咽,说说彼此关心的话题,谈谈生意。

  据粗略统计,广州南站春节期间单日最高客运量曾接近六十万人,平均每分钟能让大约四百人次出行。

  这段旅程从中国大陆最南端出发,在陆地尽头,寻访过往的故事;从海洋深处打捞遗失的历史,跟随闯到海外的侨乡人踏上梦想的归途;最后和一片山水重逢。

  二零零七年,水下考古人员将一个巨大的沉箱打入海下二十多米,把木船连同海底两米多厚的淤泥一起罩住,整体打捞出水,迁移进博物馆。

  十九世纪中叶前后,大批开平人走出国门,他们在侨居地辛苦劳作,将积攒下来的财富寄回家乡。

  开平人或者自己描绘图纸,或者按照明信片上国外建筑的样子,在家乡盖起碉楼。

  接下来我们一起去探秘粤北的地貌奇观。穿过斑斓的色彩,驶入一万年时光的河流;然后进隐入密林深处,聆听来自远古的律动。

  他们以地质学的眼光,重新审视这种红色的岩石之后,以当地的地名将这种地貌命名为丹霞层。

  从那以后,历经数代学者,“丹霞地貌”成为中国对这种红色砂砾岩层的专有称呼。

  这条小路穿越南岭,东汉时期,人们开凿了这条从广东出发,沟通洛阳与西安的官道,它被称作西京古道。

  南水湖,这座建成于上个世纪六十年代的水库,将大约二十公里的西京古道,淹没在蔚蓝的湖面之下。

  二百六十米的惊险之旅,大约需要二十分钟完成,而踏上这段旅途之前,需要多年艰苦训练。

  这种岩溶地貌在国际上被称为喀斯特。位于英西的峰林,一千多座山峰绵延了二十多公里。

  在流水的作用之下,岩石逐渐溶解,裂隙不断增大,在山峰及地下冲刷出许多隐秘的洞穴。

  (仙桥地下河)溶蚀了岩石的流水,如果遇到冷热或压强的变化,就会让已经溶解的矿物质重新沉积。

  飞越一座古老的长桥,回味曾经的繁华,在江边倾听历史,然后在围楼与侨乡间,感受不一样的悲欢。

  古代的潮州,海运能够连泉州和广州;河运则可以让船舶逆韩江而上,直达内陆各地,是重要的商贸枢纽。

  客家人是汉族的一个支系,大批客家先民涌进梅州,发生在八百多年前的宋元之际。

  南华又庐的主人姓潘,是一位在南阳做生意的华侨,他将积攒下来的钱建造这座围屋。

  最后的旅程。我们从一座大桥出发,聆听海浪的声音;飞越一座剧院,见证一座年轻城市的传奇。

  港珠澳大桥东接香港,西连珠海、澳门。这个超级工程,历经六年的前期准备,九年的建设。

  为了不影响附近机场飞机起降,方便大型船只的航行,人们在海面之下,修建了六点七公里的隧道。

  它所勾连的粤港澳大湾区,面积不到中国国土面积的百分之一,但GDP总量却可以超越很多国家。

  设计师模仿珠三角一种名叫日月贝的生物,在珠海建起了中国唯一一座海岛上的歌剧院。

  每天清晨六点,拱北口岸开放通关,办完通关手续,只要步行十多分钟,人们就可以往来于珠海和澳门之间。

  深圳建设的时间不到四十年,常住外来人口的平均年龄仅仅三十三点九岁,年轻人为这座城市注入了新鲜的血液。

  让我们一起去感受一下飞手操控时的视角。创新与尝试,对于深圳来说,从来不难接受。

  在深圳平均每六十三人就拥有一家高新技术企业,平均每天可以诞生四十六件发明专利。

  寸土寸金的深圳市,把近一半的土地几乎都划入基本生态控制线以内,郊野公园成了现代都市的基础配置。

  不过数年时间,他就变矮了。地王大厦,京基100,数十年来,深圳第一高楼的称呼频繁易手。

  大楼使用了冰蓄冷空调,在晚上储存冷量,白天将所储存的冷量释放出来,为大楼降温。

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