受鸟类启发打造 Alia绝非只是停留在概念阶段的eVTOL

受鸟类启发打造 Alia绝非只是停留在概念阶段的eVTOL

　　楼层航拍,献县航拍图,袍江航拍虽然大家已经听说了一些可以搭载乘客的eVTOL（电动垂直起降）飞机但许多仍处于概念阶段不过Alia却不是这样的因为它每天都在进行试飞由位于佛蒙特州的Beta技术公司开发的Alia结合了该航空航天公司从其之前较小的eVTOL原型Ava中学到的经验

　　Alia流线型外形的灵感则来自鸟的空气动力学身体特别是北极燕鸥然而跟这种动物完全不同的是它像直升机一样使用四个水平方向的螺旋桨起飞和降落在巡航过程中则会切换到一个后方垂直推进支柱以更快、更高效的固定翼飞行

　　公司对最终商业产品的计划要求是完全电池驱动、续航里程250英里（402公里）、一个50英尺（152米）的翼展、最大起飞重量6000磅（2722公斤）、可载客6名乘客以及200立方英尺（57立方米）的载货能力

　　这家公司目前在测试的原型机是在2019年建造今年获得了适航证书团队成员Kyle C告诉lark媒体他们每天都有在飞行

　　事实上Alia的研发最初则是由生物技术公司United Therapeutics委托进行的以此来作为一种零排放的运送方式美国空军则已经为其Agility Prime项目委托打造原型机该项目旨在促进空中机动车辆的商业发展

　　此外Beta还计划为飞机建立一个快速充电站网络这些设施将由集装箱建造而成其包括太阳能电池板阵列、并网逆变器、储能模块和发电机在高峰时间或停电时能够实现离网充电另还包括休息室和飞行员的睡眠区