Natilus N3.8T货运无人机的混合翼设计可令其多装60%的货物

Natilus N3.8T货运无人机的混合翼设计可令其多装60%的货物

　　无人机航拍报价,拍加航拍,航拍铁岭空运速度惊人但也非常昂贵而海运则慢得多但非常具有成本效益加利福尼亚州的初创公司Natilus要用一种新型的无人驾驶飞机来弥补这一差距这种飞机采用独特的混合机身比相同尺寸的飞机多装60%的货物计划在十年中期首次交付

　　Natilus N38T将是这家公司的第一款产品最大起飞重量为8618公斤（19000磅）航程为1667公里（1035英里）能够承载3855公斤（8500磅）的负荷并有足够的空间容纳远比同等重量的传统飞机多的货物

　　此外Natilus公司声称与传统空运相比N38T机型每磅货物的成本和二氧化碳排放量将减少50%该公司将这些性能的提高归功于混合机身这种机身设计在机翼和机身之间没有明显的界限据说这在货运飞机当中属于首创

　　Natilus公司预计其无人驾驶货运无人机将在2025年开始交付使用

　　“从货运角度来看它有很大的意义”Natilus公司首席执行官兼联合创始人Aleksey Matyushev去年说”它的内部容积增加了50%因此它使每次飞行的收入货物量增加了一倍在传统的设计中你在最大限度地增加飞机起飞重量之前就开始耗尽体积”

　　Natilus公司声称Natilus N38T的最新设计事实上允许增加60%的货物运载量这架双引擎涡轮螺旋桨飞机被设计为可以适应远程驾驶飞机完成小尺寸型号生产过程后最初希望将其在美国国内运营用于小型包裹的运送然后更大的版本下线具有更大的有效载荷能力和足够的洲际旅行范围包括计划中的130T设计为覆盖8220公里（5112英里）

　　该公司去年与西门子达成协议使用该公司的工程软件继续开发其产品现在已经与无人机网络运营商Volatus Aerospace签署了协议该公司现在将收到第一批生产的N38T该飞机已经进行了第二轮风洞测试如视频所示预计将于2025年交付